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全球芯片巨頭企業(yè)英偉達(dá),，也撐不住了。

周五,，美股科技股領(lǐng)頭羊英偉達(dá)大跌10%,，總市值跌破2萬億美元大關(guān)，單日市值蒸發(fā)超2120億美元,，約合人民幣15350億元,。

此次暴跌，終結(jié)了英偉達(dá)自2023年10月以來的上漲趨勢,。據(jù)悉,，這也是美股企業(yè)單日跌市值蒸發(fā)創(chuàng)記錄的一次。

實(shí)際上,，除了英偉達(dá),，本周美其他科技股市值蒸發(fā)也相對較多，例如,，蘋果市值蒸發(fā)1780億美元,，微軟市值縮水1690億美元，亞馬遜市值蒸發(fā)1180億美元……

由此可見,，此次下跌不是一家的問題,，而是美股整體估值比較高的問題，英偉達(dá)的下跌也釋放出了一個(gè)信號,。那么,，英偉達(dá)為何會出現(xiàn)如此大的跌幅？是否代表AI的行情結(jié)束,？

侃見財(cái)經(jīng)認(rèn)為,，英偉達(dá)之所以有如此大的跌幅，實(shí)則是情理之中的事情,，一樣的劇情曾在特斯拉身上也上演過,。

進(jìn)入2022年之后，全球新能源產(chǎn)業(yè)的風(fēng)口逐漸過去,，作為新能源汽車龍頭企業(yè),，特斯拉開始跌下“神壇”。此前，被譽(yù)為“女巴菲特”的凱西·伍德曾因?yàn)檠褐刈⑻厮估?，一?zhàn)封神,。但因?yàn)槠涑钟刑厮估瓊}位過重，后來隨著特斯拉股價(jià)下跌,，近幾年凱西·伍德旗下基金表現(xiàn)均不如人意,。

另外，更為重要的是,，馬斯克曾因特斯拉股價(jià)的大漲,，一舉成為全球首富，也是第一個(gè)身價(jià)突破3000億美元的世界首富,。其也因?yàn)樘厮估蓛r(jià)的下跌,，丟掉了全球首富的位置。

從當(dāng)下的美股判斷,，進(jìn)入2023年之后,，因?yàn)锳I站上風(fēng)口，英偉達(dá)也幾乎復(fù)制了特斯拉一樣的走勢,，未來大概率命運(yùn)也會相同,。目前，特斯拉的產(chǎn)能已經(jīng)開始出現(xiàn)過剩,，該公司也宣布將裁員10%,。

作為全球新的風(fēng)口，AI領(lǐng)域目前還處于講故事階段,，且大模型的應(yīng)用距離全面商業(yè)化還有一段距離,。因此，我們認(rèn)為全球AI領(lǐng)域,，未來可能會進(jìn)入擠泡沫階段,。

根據(jù)此前全球光刻機(jī)巨頭阿斯麥發(fā)布的一季度財(cái)報(bào)顯示，財(cái)報(bào)顯示,，公司一季度銷售額為52.9億歐元,，同比下降22%，環(huán)比下降27%,；凈利潤為12.24億歐元,，環(huán)比下降40%。

財(cái)報(bào)發(fā)布之后,，阿斯麥?zhǔn)兄祮稳照舭l(fā)超272億美元,。

阿斯麥一季度業(yè)績出現(xiàn)下滑，對于整個(gè)行業(yè)而言,，均有一定的負(fù)面的影響,。受此影響,，英偉達(dá)的股價(jià)當(dāng)日也出現(xiàn)了下跌。

當(dāng)下的英偉達(dá)的動(dòng)態(tài)市盈率已經(jīng)超過64倍,，且隨著臺積電、阿斯麥等半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈巨頭業(yè)績的下滑,，英偉達(dá)的業(yè)績增速可能會放緩,，這也是英偉達(dá)股價(jià)出現(xiàn)暴跌的誘因之一。

從長遠(yuǎn)來看,，因?yàn)槿?/span>AI產(chǎn)業(yè)爆發(fā),，該行業(yè)成為全球風(fēng)口，進(jìn)入景氣周期,，不少企業(yè)開始布局大模型,，其對算力的需求增加迅猛，英偉達(dá)的需求出現(xiàn)暴增也是情理之中的事情,。但從元宇宙項(xiàng)目開始,，由于落地難度較大，商業(yè)化進(jìn)程緩慢,，最終該項(xiàng)目被各大企業(yè)無限的推遲,，甚至很多企業(yè)都不再提元宇宙相關(guān)內(nèi)容。

綜合而言,，盡管AI在商業(yè)化方面取得了一定的進(jìn)展,，且GPT的確有了實(shí)質(zhì)性的進(jìn)步，但是其距離全面商業(yè)化的路程并不短,，以當(dāng)下大模型的這種消耗,，其能產(chǎn)生的收入遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及投入的消耗。因此,，我們認(rèn)為未來兩到三年之內(nèi),，AI行業(yè)將會進(jìn)入擠泡沫階段，屆時(shí)英偉達(dá)將價(jià)值回歸,，此次大跌也算是一種信號,。